В процессе изготовления любого образца прицепной техники детали проходят множество технологических этапов, в том числе и сварку. «Если сверкает – значит работы идут», — говорят на заводе. И это именно та работа, которую видно издалека даже в самых больших цехах Челябинского машиностроительного завода автомобильных прицепов — искры и характерный треск сварки неизменно освещает путь превращения заготовок и деталей в полноценный прицеп, востребованный потребителями.

В рамках проекта по обновлению и расширению производственных мощностей ОАО «Уралавтоприцеп» приобрело несколько десятков новых сварочных аппаратов полуавтоматической дуговой сварки производства финской компании Kemppi.

Теперь в цехах основного производства при изготовлении прицепной техники используются новые сварочные аппараты, позволяющие повысить качество сварных швов как с технологической, так и с эстетической точек зрения.