Прицепы и полуприцепы-балковозы

Для перевозки длинномерных грузок – леса, труб, железобетонных балок, опор освещения и т.д. в условиях как автомобильных дорог общего назначения, так и на бездорожье применяется специальный вид прицепной техники – балковозы.

Прицеп балковоз характеризуется особой низкорамной платформой, конструкция которой позволяет размещать, закреплять и перевозить длинномерные грузы, например, магистральные трубы газопровода, или строительный лес. Но нужно отметить, что именно на лесозаготовках, где необходимо перевозить лес в хлыстах, требуется особый прицеп – роспуск лесовозный, конструкция которого позволяет изменять длину в зависимости от длины груза. Также роспуск лесовозный оснащается механизмом самозатаскивания груза, что облегчает погрузочно-разгрузочные работы. Роль дышла роспуска может выполнять непосредственно сам груз, в зависимости от конкретной модели.

ПАО «Уралавтоприцеп» производит модульные прицепы и полуприцепы – балковозы:

• ЧМЗАП 999039 – полуприцеп – трал низкорамный раздвижной 4-осный с грузоподъёмностью 60 тонн, предназначенный для эксплуатации в условиях шоссе, городских и грунтовых дорог;
• ЧМЗАП 8993 – прицеп роспуск модульный 4-осный с грузоподъемностью 60 тонн, предназначенный для работы в условиях отсутствия нормальных дорог и на бездорожье.

ЧМЗАП разработано специальное конструкторское решение для обеспечения высокой грузоподъемности балковозов в сочетании с высокими показателями безопасности, как для транспортируемого груза, так и для персонала и дорожного движения. При эксплуатации балковозов обязательно необходимо соблюдать требования техники безопасности. Нужно отметить, что балковозы с грузом могут двигаться только в составе специальных автопоездов, выполняя все требования к движению негабаритного транспорта.

Высокое качество прицепной техники производства ПАО «Уралавтоприцеп» для транспортных нужд строительной отрасли, лесной промышленности и нефтегазового комплекса подтверждено отзывами потребителей и наших постоянных партнеров – компании из России и СНГ.